2008年05月24日

The favorite road 第19号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
今回は・・を紹介します。

この道は東京都多摩市の多摩東公園 丘の上広場〜別所配水場まで至る全長約10kmの遊歩道です。
この「よこやまの道」というのは、万葉集において多摩の横山と詠われた多摩丘陵の尾根部に位置し、「多摩の自然と歴史にふれあう道」を基本テーマに整備が進められてきたんだそうです。

ちなみに写真は唐木田地区です。こういった案内板も設置されています。

<お役立ちリンク>
→UR都市機構 東日本支社 ニュータウン業務部 よこやまの道
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2008年05月11日

The favorite road 第18号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
今回は・・・やなぎ通り(町田3・4・4号金井小川線)を紹介します。

この道路は国道246号線 つくし野交差点〜西東京朝鮮第二初中級学校手前まで続く市道です。最近では、金森コミュニティバス「かわせみ号」もこの道路を走っていますねぇ〜

金森地区に関しては比較的まだ新しい感じがしました。
歩道も広くて通りやすかったです。
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2008年04月04日

The favorite road 第17号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
今回は・・・境川自転車歩行者道(境川サイクリングロード)を紹介します。

この道路は境川に沿って整備されている自転車と歩行者のための道路です。
一部区間を除き、車両の通行が禁止されています。
ちなみに2枚目の写真は、町田市小山町の坂本橋〜大正橋の間にある桜の木です。


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そして古淵の境川橋上に、新たに信号機が設置されていました!!
設置したのはおそらく町田市だと思われます。
ちなみに境川橋西交差点からわずかは約80m、境川団地中央交差点からわずかは約100mしか離れていません。
まぁたしかにこの信号機は利用者が多いようですが、そんな簡単に信号機を設置しちゃっていいんでしょうか?
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2008年01月10日

The favorite road 第16号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
鶴川街道(都道3号世田谷町田線)を紹介します。

この道路は鶴川駅東口交差点〜町田市原町田2丁目へ続く道路です。
鶴川駅周辺は区画整理の際に拡幅され、キレイに整備されています。
またこの付近は地中に電線共同溝が設置され、無電柱化されており、空が広く感じます!!

しかし、鶴川も随分キレイな街になったもんですよねぇ〜
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2008年01月04日

The favorite road 第15号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
薬師金井通り(都市計画道路 町田3・4・15号木曽金井線)を紹介します。

この道路は、鎌倉街道「薬師台入口」交差点〜鶴川街道「金井東」交差点までの東西に伸びる道路です。
2007年に現在の道路名称が付きました。
また同じく2007年夏には、町田デザイン専門学校や玉川大学の学生によって、トンネルの擁壁に壁画制作が行われました!

★薬師台入口(旧:薬師台)交差点 - 鎌倉街道(都道18号線)
  |
薬師トンネル
  |
★薬師台交差点 - 薬師台通り
  |
★金井東交差点 - 鶴川街道(都道3号線)
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2007年12月09日

The favorite road 第14号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
原町田大通り(都市計画道路 町田3・4・11号線)
を紹介します。

この道路は、町田駅前通りの「JR町田駅前」交差点〜町田街道「原町田5丁目」交差点までの道路です。
幅員は25mと広く、将来ここに多摩モノレールを導入する構想もあります!
町田延伸の際は、「多摩モノレール 町田駅」がJR町田駅前交差点とJR町田駅北交差点の間に設置されるのではないか!?と噂されています。

この通りにあるすべての信号機に地点名が付けられています。
★原町田5丁目交差点 - 町田街道(都道47号線)
★浄運寺前交差点 - 都市計画道路 町田7・5・2号線
★原町田中央通り交差点 - 原町田中央通り・町田一番街商店街・町田二番街商店街
★JR町田駅前北交差点 - パークアベニュー商店街
★JR町田駅前交差点 - 町田駅前通り(町田市道 町田437号線)
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2007年11月08日

The favorite road 第13号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
さて、今回は・・・
団地いちょう通り(町田市道 忠生695号線)
を紹介します。

この道路は、町田駅前通りの「境川団地北」交差点〜鶴川街道・薬師台通りの「金井1丁目」交差点までの道路です。
藤の台団地・山崎団地・木曽団地・境川団地の各団地を結ぶんでいて、道路の街路樹には「イチョウ並木」が植えられているため、このような名前が付いたようだ。
ただこのイチョウの木の根っこが歩道のしたで成長して、歩道の路面を波上に変形させているのも、また事実である。
山崎団地や藤の台団地へ行くバス路線がこの通りを使うため、この名称が付く前は「バス通り」などと呼ばれていたようだ。

もし道路が相模原の16号方面まで延びていれば、もっと便利だったかもしれないかも・・・。ちなみにそんな計画どころか構想すら存在しない。
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2007年09月14日

The favorite road 第12号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
さて、今回は・・・
下森鹿島ハナミズキ通り
を紹介します。

この道路は、相模原市の町田駅南交差点〜境川幸延寺橋付近までの道路です。
片側1車線の市道で、道路沿いには主にマンションが多く建っています。
相模原市内にある道路って、やたら長い名前の道路が多い気がします〜。「古淵なつつばき通り」とか・・・。
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2007年08月17日

The favorite road 第11号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
さて、今回は・・・
東北自動車道
を紹介します。

東北道といえば、東北地方の中央を縦断して、日本最長の高速道路ですよねぇ♪
自分も今年通りましたが、とにかく行きの渋滞がひどかったです・・・。
東北道は、栃木県の宇都宮ICから車線が3車線から2車線に減少します。時期がお盆ということもあった為、ホントに混みました・・・。

ちなみに全区間、NEXCO東日本が管理しています。
(*左の写真は東北道上り線の花巻JCT手前、右の写真は東北道上り線の仙台南IC付近)
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2007年08月01日

The favorite road 第10号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
さて、今回は・・・
町田駅前通り(町田市道 町田437号線、町田3・4・39号原町田根岸線)
を紹介します。

この道は、町田街道 三塚交差点〜町田市根岸町までの約6.3kmにおよぶ道路です。三塚から根岸付近までは、ほぼ町田街道と平行に道路が並んでいます。

またこの道路は、沿線上に町田バスセンターや町田ターミナルがあることから、市内でも有数のバス通りとして有名です。

なので、この「町田駅前通り」という名前が付く前はよく「駅前のバス通り」なんて呼ばれたりもしていたようです。ちなみに「町田駅前通り」という愛称が付いたのは約3年前くらいのことです。

<主な接続路線>
★町田街道(三塚交差点)
★原町田大通り(JR町田駅前交差点)
★鎌倉街道(森野交番前交差点)
★町田3・4・32号木曽金森線(境川団地中央交差点)
★団地いちょう通り(境川団地北交差点)
★忠生公園通り(忠生高校南交差点)
★東京都道57号相模原大蔵町線(交差点名称なし/町田市根岸町)
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2007年07月23日

The favorite road 第9号

思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
さて、今回は・・・
なかよし散歩道
を紹介します。

この道は、鎌倉街道今井谷戸交差点の東側にあるガソリンスタンドの近く〜団地いちょう通り〜かがやきの街〜本町田東小の横付近にいたる道で、せせらぎ水路と遊歩道が整備されている。
この「なかよし散歩道」という名称は、本町田東小学校の生徒たちが命名したらしい。2006年ごろに完成した。
ちなみにこの事業は2003年ごろから開始。事業中のときの名称は「本町田せせらぎ緑道(仮称)」だった。


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↑<No.1>2005/04/09 なかよし散歩道を撮影
まだこの時は工事の途中でした。

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↑<No.2>2005/04/09 なかよし散歩道を撮影
本町田東小の横です。このとき、この箇所はもう完成していましたが、工事中の区間があったため、水は流されていませんでした。

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↑<No.3>2005/04/09 なかよし散歩道を撮影
本町田東小の横です。

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↑<No.4>2007/06/01 なかよし散歩道を撮影
本町田東小の横です。現在はすでに完成して水も流されています。擁壁は当時のものがそのまま使われているようです。

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↑<No.5>2007/06/01 なかよし散歩道を撮影
愛称も付けられました。

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↑<No.6>2007/06/01 なかよし散歩道を撮影
No.1で工事していた区間です。現在はすでに完成して水が流されています。

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↑<No.7>2007/06/01 なかよし散歩道を撮影
本町田東小の横付近。

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↑<No.8>2007/06/01 なかよし散歩道を撮影
日産手前の住宅地付近・・・だったハズ。

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↑<No.9>2007/06/01 なかよし散歩道を撮影
日産付近。

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↑<No.10>2007/06/01 なかよし散歩道を撮影
分譲住宅地「かがやきの街」付近。ちなみにこの『なかよし散歩道』は団地いちょう通りの先の鎌倉街道付近まで続いています。

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↑<No.11>2008/05/03 なかよし散歩道を撮影
国交省の「手づくり郷土賞」というのを受賞したようです。

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↑<No.12>2008/05/03 なかよし散歩道を撮影
案内図です。


<お役立ちリンク>
広報まちだ 2007/5/1 なかよし散歩道のに関する記事

<おまけ情報>
この「なかよし散歩道」の近くにあった鎌倉街道の「本町田東小入口」交差点の名称が消滅しました(場所はフィットケア・デポの前の信号機)なお信号機はちゃんとあります。
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2007年07月21日

The favorite road 第8号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
さて、今回は・・・
町田市道 町田253号線
を紹介します。

町田市民病院のエネルギーセンター付近〜町田街道 滝本橋下〜町田市道 町田152号線の読売新聞販売所前の交差点までの市道です。

とりあえず、この道は坂を上がったり下がったりします。

そのため、町田街道も橋の下をくぐることになります。
今後整備予定の相原鶴間線も大きな橋脚がこの市道の上に架けられる計画です。

ちなみにこの2枚の写真は、町田街道の滝本橋です。
おそらく町田街道の中では一番短い橋ではないかと思われます。


<お役立ちリンク>
→ちず丸でココの地図を表示(滝本橋付近が表示されるハズです)
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2007年07月11日

The favorite road 第7号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
さて、今回は・・・
町田市道 町田288号線
を紹介します。

町田市道 町田152号線の本町田原地区付近〜本町田小学校東側〜都市計画道路 町田3・4・32号線を結ぶ市道です。
私有地の森の中を通る道で、片側交互通行という状態の道路です。都市計画道路 町田3・4・32号線から町田152号線・町田街道へ抜けるための抜け道として通るドライバーが多数いるようです。
また山崎団地センターのタクシー乗り場から町田方面へ抜ける場合もこの道路が使われてるみたいです。

ただ幅員が狭いため、車同士がすれ違うときに、いろいろとトラブルになることもたびたびあるようです。
道を一歩もゆずろうとしない安さだけが売り!?のキューブタクシーこと「東○本タクシー」とかね・・・。
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2007年07月10日

The favorite road 第6号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
さて、今回は・・・
町田市道 町田152号線
を紹介します。

鎌倉街道 町田第三小学校付近〜町田街道の木曽中原付近まで至る市道なんですが、都市計画道路 町田3・4・32号線の本町田小学校西交差点〜木曽中原交差点〜境川団地中央交差点が全通するまでは鎌倉街道から町田街道などへの抜け道としてよく使われていたみたいです。
現在は平行して都市計画道路 町田3・4・32号線が一様通っていることもあって、前よりかは交通量が減ったみたいですが・・・。

一様、片側の歩道はあって、車道はだいたい片側1車線(鎌倉街道〜緑ヶ丘自治会館手前Y字路)なんですが、幅員があまり広くないということもあって、大型車両の抜け道としてはあまり適していません。

ですがまれに道を知らないで、大型トラックや大型観光バスがこの道路に入ってきてしまうと・・・かなり厄介です。

以前(2年前くらい)、大型の観光バスがこの道に迷い込んで、最初の片側1車線区間はまぁなんとか通れたんですが、途中のY字路から先の交互通行区間でバスが立ち往生していました。
おそらくあの後、なんとか町田街道の木曽中原方面に進んで、道を抜け出せたみたいですが・・・。曲がるのにも一苦労だったと思います。

現在、この道路と接続している(予定も含む)道路は「鎌倉街道(都道18号線)」と「都市計画道路 町田3・3・36号線(2015年までに着手予定/接続予定)」と「都市計画道路 町田3・4・32号線」と「町田街道(都道47号線)」です。
都市計画道路 町田3・3・36号線と接続すれば、おそらくこの道路の交通量もまた増えだすでしょうねぇ。ちなみに2015年までに事業着手予定で、この道路と平面交差する予定で、交差点が設置される予定です。
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2007年06月02日

The favorite road 第5号

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思い入れやお気に入りの道路を紹介する「The favorite road」。
さて、今回は・・・
国道16号線(東京環状)
を紹介します。
国道16号は東京近郊を環状に結ぶ数少ない道路で、日中などは交通量が非常に多い道路です。
(写真は、神奈川県相模原市の大野台小入口交差点付近)
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