新型まちっこバス、運行開始！

まちっこ 公共施設巡回ルートでは2代目となる新型まちっこバスが5/12(月)の始発から運行を開始しました！

車両はCNGノンステップバスで環境にもやさしく、乗り降りしやすいバスになっています。
それにしても、遠くからでもデザインがよく目立ちます〜
ちなみに1代目 まちっこバスはコチラを参照。

＊写真は、市民病院正門バス停。

まちっこバス、5/12から新型バスに！

←「広報まちだ」5/11号より
以前まちっこバス、新車投入へという記事を書きましたが、
ついに今日からその新型バスが公共施設巡回ルートに導入されるそうです！

ちなみに新しいバスは前までのグリーンからオレンジへとデザインが変わり、車体にはリスの絵が描かれているそうです！
以前のバスより、かなり目立ちそうですね♪

また、ノンステップバスになっているということで、車椅子での利用も楽になりそうです。

町田ターミナルはどう変わる？

町田ターミナルのバス乗り場が、2009年春から「路線・観光併用バスターミナル」になるため、今年度はそれに伴う改良工事が行われます。

★プラットホームの改良
★トイレの改修
★ペデストリアンデッキのタイル改修
★市民広場の改修

どのようにするかは自分もよく知りませんが、あのターミナルの暗さってなんとかならないものなんでしょうか？
あそこに居てもあんまりいい気がしません･･･。
ぜひ照明や案内サインもついでに改良してほしいものです。

だいたいそれ以前の町田始発の観光バスをこの場所に収容できるのかが、そもそも疑問です。
現在、暫定観光バスターミナルとして使用されている「新庁舎予定地」は、少なくとも20台くらいは普通に収容できます。
ですが、ここは路線バスの発着もあるため、はたしてどうなんだろう？という感じです･･･。

まちっこバス、新車投入へ

↑現在「まちっこ 公共施設巡回ルート」で開業時から暫定使用中の神奈中バス車両 ま131

まちっこバス 公共施設巡回ルートといえば、市役所や市民病院や合同庁舎などの公共施設を経由して走る路線バスですが、その公共施設巡回ルートで今年新たに新車が投入されるようです。

神奈交バスファンページ「カナちゃん号」の情報によると、社番は「ま176」で、小型のCNG(圧縮天然ガス)ノンステップバスだそうで、三菱ふそう「エアロミディME」のようです。
おそらく形は、玉川学園地区を走る「玉ちゃんバス」みたいな感じでしょう。

いつから導入されるかはちょっとまだわかりませんが、これから街で見かける機会があるかもしれません!!
ちなみに現在使用中の「ま131」は、2008年7月 車検満了になるとか。

大和営業所も2/17からPASMO開始へ!

町田市南部(金森や成瀬など)を走る神奈中バス大和営業所 所属車両で、2/17(日)からPASMOとSuicaが利用できます！

町田営業所導入から約1ヶ月遅れての導入となりますが、これで市内のほとんどの路線でPASMOなどのIC乗車カードが利用できることになります!!
･･･ということは同じ大和営業所に所属する成瀬金森コミュニティバス「かわせみ号」もPASMOが利用できるということでしょうか!?

ちなみに市内の一部を走る相模原営業所 所属車両(特に「町田バスセンター(10)番乗り場」発の路線)は、まだ導入が未定という状況です。
ご利用の際はご注意ください！

また、まちっこでも利用はできませんので、ご注意ください。

神奈中大和営業所、一部路線が廃止に･･･

神奈中大和営業所で2/11(月)に行われるダイヤ改定で、つ02系統と間02系統が廃止されます。

◆つ02系統
つくし野駅〜成瀬駅〜昭和薬科大学を結ぶ路線。
平日は1日1本、土曜は1日2本運行されている路線ですが、2/11をもって路線廃止となります。


◆間02系統
中山駅南口〜鶴間駅を結ぶ路線。
平日と土曜は1日3本運行されている路線ですが、2/11をもって路線廃止となります。


ちなみに神奈中町田営業所では、大きなダイヤ改定はないようです。

バス路線開設遅れの原因は･･･

南町田駅〜町田駅を結ぶバス路線の開設を予定している神奈中だが、当初予定していた2007年春ごろ開設からすでに約1年が経過してしまっている･･･。
こんなにも路線開設が遅れている原因は一体なんのか？

先日発行された「町田市議会だより」によれば、町田市鶴間にある「熊野神社」付近の道路幅員が狭く、大型車の通行規制がかかっているため、路線開設にこんな時間が掛かっているんだとか･･･汗
現在、警視庁と神奈中と調整しているらしく、早期実現に取り組んでいるということ･･･。

まぁこの道路は16号の南町田北交差点から北側に延びる細い道のことでしょうが、町谷原通りと16号の間で都市計画道路がまだ未整備なので、とりあえずはここを通るしかないというわけですが･･･。

結局、路線開設時期は一体いつになってしまうんでしょうかねぇ。
今年中に開設されるのだろうか？

神奈中、PASMO導入から4日経過･･･

神奈川中央交通(神奈中バス) 町田営業所と多摩営業所管内で、PASMOが導入されてから、4日が経過します･･･。
実際にPASMOやSuicaを利用して、バスに乗ってる人って多いんでしょうかねぇ？
自分はPASMOを持ってますが、バス共通カードもまだ余っているので、そちらを今のところ使ってます。
ちなみにPASMOは車内でチャージすることも可能だそうです。

バスの正面に「PASMO」のデカイ垂れ幕をつけて、市内を走っているのがなんとも印象的です。


★新車続々！

今年に入ってから、町田や多摩などの営業所で新車が多く投入されています！
顔つきは今までの三菱ふそう車とは全く違うので、見ればすぐわかるはずです。

1/20からPASMO利用開始へ!!

町田市内の以北(市民病院や境川団地など)を走る神奈中バスの町田営業所と多摩営業所 所属車両で、1/20(日)からPASMOとSuicaを利用できます！

＊町田市内の以南(金森方面)を走る大和営業所 所属車両は、2008年2月ごろの導入予定です。

今年度中にバス停設置の見通し

←例：かわせみ号「金森二丁目中央」バス停
町田市内には、現在3つのコミュニティバス路線が運行されていますが、今年度中にもう2路線が追加される予定です。
その2路線が「玉川学園南ルート(玉ちゃんバス)」と「金森・町田ルート」ですが、それに伴って、バス停留所が1〜3月の間に設置される見通しです！！

またこの他にも市では、地域ミュニティバス「高ヶ坂ルート」というのを計画中だそうです。
またその他にも構想では2路線あるとか･･･。一体どこなんでしょう？


＜お役立ちリンク＞
→2007年度　都市計画部長の「仕事目標」

「市民ホール前」バス停 移転計画

森野2丁目の新庁舎建設に伴って、現在ある「市民ホール前(妙延寺方面側)」バス停が、新庁舎ができるあたり(西へ約130mほど)に移動する計画のようです。
バス停の移転予定地には、バスが2台ほど停車できる「バスベイ」が整備される予定で、もしかするとバス停の名称が変更される可能性もあります!!
移動時期は不明ですが、おそらく新庁舎が完成する2012年までには移動するのではないかと思われます。

また反対側の町田バスセンター側のバス停は移転されるか、ちょっとわかりません。

神奈中バス町田・多摩・大和営業所、PASMO導入へ

町田市内を走る神奈中バスの町田営業所と多摩営業所と大和営業所で、今年度中にPASMOを導入することが発表されました！
なお、町田市内の一部を走る相模原営業所は、今年度中の導入はないっぽそうです。おそらく来年度(2008年4月〜)以降になるのではないかと思われます。
厚木営業所とかも今年度中の導入はないっぽそうです･･･。
ちなみに今回の導入時期は以下の通りです。

＜PASMO導入予定時期＞
町田営業所･･･2008年1月導入予定
多摩営業所･･･2008年1月導入予定
大和営業所･･･2008年2月導入予定

※あくまでも「予定」なので、今後変更される可能性もありますので、ご注意ください。

＜お役立ちリンク＞
→PASMOの平成19年度導入予定のお知らせ

「町田駅南口」バス停が復活する！？

1992年3月に廃止となった「町田駅南口」バス停ですが、現在この「町田駅南口」から境川周辺を周回するコミュニティバスの運行を町田市が新たに検討しているんだそうです！

ということは、約10数年ぶりに「町田駅南口」バス停が復活する！？ということでしょうか？？

でもまだ「検討」という段階なので、なんとも言えませんが･･･。
ちなみに来年3月までには結論がでそうです。

10年後には既存バス路線が大きく変わる！？

なんか超おおげさなタイトルになってしまってスミマセンm(__)m

というのも、今から約10年後の2017年くらいには、町田3･3･36号相原鶴間線が町田街道の町田市民病院東交差点まで建設されるハズです。
これが開通した場合、現在神奈中バスが運行している「市民病院経由」のバス路線の一部がこの新道を経由して現在建設が進んでいるあけぼの病院前の都市計画道路を経由して町田バスセンターへ行くルートに変更されるかもしれませんねぇ〜（勝手な妄想･･･汗）

てか、変更してほしいです。モノレールが一向に延伸されない以上、路線バスくらいは欲しいもんです。

現在、町田3･3･36号相原鶴間線の山崎町・町田工業高校付近を通るバス路線は「町32 境川団地経由 小山田桜台←→町田バスセンター」や「町34 市民病院経由 小山田桜台←→町田バスセンター」や「町28 まちっこ相原ルート」など･･･。
また、町田3･3･36号相原鶴間線の山崎小学校南交差点を通るバスは上記の３路線と「町33 境川団地経由 下山崎←→町田バスセンター」「町66 市民病院経由 下山崎←→町田バスセンター」の２路線。

そのうち、町32と町34は境川の主要路線でもあるため、おそらくルート変更というのはないと思います。

そして残りの町34と町66と町28の３路線は市民病院を経由するものの、１日の運行ダイヤが少ないため、今後新道にルートを変更する可能性が結構ありそうです。
だいたい、市民病院経由だと町田街道の渋滞に巻き込まれてなかなか先に進めないということも実際にありますし、市民病院を経由するバスなんて何十路線もあるわけですから、別にこの３路線がなくなっても支障なんて出ないと自分的に思います〜。
ただ、新道を経由したからって必ず渋滞しないとも言えませんが。
町田街道の旭町交差点あたりなんか、ちょっと渋滞が発生しやすいですからねぇ･･･汗

予想としては利便性の面から見て、新道が開通して路線バスが通るようになった場合、市民病院の近くにバス停が設置される？？？ありえそうな名前は「市民病院東」か「市民病院北」！？？
元々あのあたりには「市民病院東」っていうバス停が実際に存在していたので、もしかしたらありえるかもしれませんねぇ･･･。



まぁ普通に予想なんで、実現するかなんてよくわかりません〜笑
てか書いてて思ったけど、読みづら！！汗